Circulation : Des vélos dans tous les sens

Plus de vélos, moins de voitures ? L'équation n'est pas si simple, même dans une ville aussi petite et dense que Vincennes. A chacun sa place dans le respect des autres, mais c'est plus facile à dire qu'à faire. Entre les bolides des rue Diderot ou de Fontenay, les vélos grillant le moindre feu rouge et les Vélib roulant péniblement en plein milieu des rues, personne n'est parfait.
Mais quoi que chacun pense du moyen de transport des autres, le code de la route, lui, s'y adapte peu à peu : depuis juillet, dans certaines voies en sens unique situées en zone 30, le double-sens cyclable est autorisé.

Dit autrement, le double-sens cyclable autorise désormais les cyclistes à emprunter dans les deux sens une voie où les automobilistes circulent en sens unique. A priori, pas de risque d'augmenter les accidents, puisqu'au volant, l'on voit les cyclistes arriver en face de soi. Il faut juste que les automobilistre repérent les nouveaux panneaux carrés bleus qui signalent ces double-sens, et que les cyclistes évitent de rouler au milieu, surtout sur certaines voies étroites.

Attention : toutes les voies en espace apaisé ne sont pas concernées pour autant. Et même si ces nouvelles voies cyclables constituent autant de raccourcis pour les cyclistes, il est clair que, comme en travers de l'esplanade de la mairie, certains continueront à confondre trottoirs et raccourcis. Les affichages apposés par les services municipaux le soulignent : le code de la route évolue, les mentalités aussi. Mais si le terme "mentalités" semble un peu fort, et accuser implicitement les conducteurs de ne pas supporter les cyclistes, dans les faits, les torts sont bien souvent tout aussi bien partagés que l'intolérance des uns à l'égard des autres. Piéton, cycliste, automobiliste... Nous le sommes tous, tour à tour, même si bien souvent nous l'oublions.